- 2025년 시험일정
| 구분 | 필기원서접수 (휴일 제외) |
필기 시험 | 필기합격 (예정자)발표 |
응시자격 기준일 | 실기원서접수 | 실기시험 | 최종합격자 발표 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 제1회 | 1.13 (월) ~1.16 (목) |
2.7 (금) ~3.4 (화) |
3. 12(수) | 3. 4(화) | 3.24 (월) ~3.27 (목) |
4.19 (토) ~ 5.9 (금) |
6.13 (금) |
| 제2회 | 4.14 (월) ~ 4.17 (목) |
5.10 (토) ~ 5.30 (금) |
6. 11(수) | 5. 30(금) | 6.23 (월) ~ 6.26 (목) |
7.19 (토) ~ 8.6 (수) |
9.12 (금) |
| 제3회 | 7.21 (월) ~ 7.24 (목) |
8.9 (토) ~ 9.1 (월) |
9. 10(수) | 9. 1(월) | 9.22 (월) ~ 9.25 (목) |
11.1 (토) ~ 11.21 (금) |
12.24 (수) |
※ 원서접수 시간: 원서접수 첫날 10:00부터 마지막 날 18:00까지
※ 필기시험 합격(예정)자 및 최종합격자 발표시간은 해당 발표일의 09:00
※ 세부 일정은 한국산업인력공단 홈페이지(www.q-net.or.kr) 참조
- 일반기계기사란?
-
일반기계기사는 기계 전반적인 부분을 다루는 자격증이다.
기계설계, 기계제작분야의 전문기술인력을 양성하기 위해서 만들어진 자격으로, 기본역학과 응용역학에 대한 지식과 기계장치나 구조물에 대한 해석능력을 평가해서 자격을 부여한다.
- 일반기계기사 수행 업무
전반적인 기계 및 기계 구조물에 대한 지식을 활용하여
일반기계 및 구조물을 설계, 견적, 제작, 시공, 감리
동일한 분야의 인력에 대한 기술지도, 감독 등 기계분야의 업무를 분석하여
주어진 조건보다 더 능률적으로 실무를 완수하도록 하는 직무 수행
주어진 조건보다 더 능률적으로 실무를 완수하도록 하는 직무 수행
- 자격증 관계도
| 전산응용기계제도기능사 |
전자·컴퓨터 기술의 급속한 발전에 따라 기계제도 분야에서도 컴퓨터에 의한 설계 및 생산시스템(CAD/CAM)이 광범위하게 이용되면서 산업현장에서 필요로 하는 전산응용 기계제도분야의 기능인력을 양성하고자 제정하였다. 인문계 고등학교의 기계과, 정밀기계과, 전산응용기계과, 전산이용설계과 등과 직업전문학교 또는 기술계 학원을 통해 자격시험준비를 할 수 있다. |
| 기계설계산업기사 |
기계설계 기술 분야에서 산업체 자체의 생산제품에 적합한 패키지의 설계, 수정, 보완 및 제품해석을 담당할 기계설계분야에 필요한 숙련기능인력을 양성하고자 제정하였다. 주로 CAD시스템을 이용하여 기계도면을 작성하거나 도면의 변경, 출도를 하며 부품도를 도면의 형식에 맞게 배열하고, 단면 형상의 표시 및 치수 노트를 작성한다. 또한 컴퓨터 그래픽을 이용하여 부품의 전개도, 조립도, 재단도, 유압회로, 전기회로, 배관회로 등을 설계하며, 생산관리, 품질관리, 설비관리 등의 관리업무를 수행한다. |
| 일반기계기사 |
고도의 기술집약산업인 기계산업분야에 종사할 전문기술인력을 양성하기 위해 일반기계기사 제도가 제정되었다. 기계공학의 원리를 응용하여 자동차, 항공기, 선박, 철도 등과 관련한 각종 기계기구, 산업설비, 생산시스템 등을 설계, 생산하는 작업을 한다. 또한 공정관리, 품질관리, 생산관리 등의 업무를 수행한다. 기계역학, 재료역학 및 공학, 공작법 등 기계에 관한 학문을 바탕으로 전 산업분야에서 주어진 동작으로 보다 능률적으로 완수할 수 있는 기계 및 기계구조물을 해석하고 설계하는 직무를 수행한다. |
| 기계기술사 |
기계제작 및 생산에 관한 공학이론을 갖추고 실무경험을 겸비하여 공정설계, 기계 및 생산 기술과 관련된 직무를 수행할 수 있는 최고 수준의 전문기술인력을 양성하기 위하여 제정하였다. 현장에서 기계분야에 관한 고도의 전문지식을 가지고 풍부한 실무경험에 입각하여 계획, 연구, 설계, 분석, 시험, 운영, 시공, 평가하는 작업을 행하며, 지도와 감리 등의 기술업무를 수행한다. |
- 일반기계기사 취업
기계제조업체의 설계 및 제조부서, 기술관리 및 용역부서, 부품설계 및 공정설계 분야로 진출
[전기사업법]에 의한 기계안전관리자
[액화석유가스의 안전 및 사업 관리법]에 의한 가스용품제조시설의 안전관리책임자
[고압가스안전관리법]에 의한 특정설비제조시설이나 냉동기제조시설 또는 용기제조시설의 안전관리책임자
[해양오염방지법]에 의한 해양환경감시원
[송유관사업법]에 의한 송유관사업체의 안전관리책임자와 같은 직무에 진출
[액화석유가스의 안전 및 사업 관리법]에 의한 가스용품제조시설의 안전관리책임자
[고압가스안전관리법]에 의한 특정설비제조시설이나 냉동기제조시설 또는 용기제조시설의 안전관리책임자
[해양오염방지법]에 의한 해양환경감시원
[송유관사업법]에 의한 송유관사업체의 안전관리책임자와 같은 직무에 진출
- 일반기계기사 전망
기계제작기술을 비롯한 기계공학기술은 산업 전반에 걸쳐 중추적인 역할을 하며,
연관산업도 매우 광범위하기 때문에 다양한 산업분야에서 응용되고 있다.
기계분야의 기술인력수요는 전통적인 기계공학분야 뿐만 아니라
첨단산업이나 새로 관심이 고조되는 4차산업분야에서도 많이 발생할 것으로 예상이 되고 있다.
특히, 환경, 에너지, 첨단정밀산업, 우주항공산업, 의학관련 공학분야와 융합하여 새로운 기계공학적인 기술을 필요로 할 것이라는 전망이 우세하다.
일반기계기사 자격은 고전적인 기계공학을 기반으로 하는 기술인력과 새로운 융합기술을 제어할 수 있는 기계기술자에게는 반드시 필요한 자격으로 변화하고 있다.
특히, 환경, 에너지, 첨단정밀산업, 우주항공산업, 의학관련 공학분야와 융합하여 새로운 기계공학적인 기술을 필요로 할 것이라는 전망이 우세하다.
일반기계기사 자격은 고전적인 기계공학을 기반으로 하는 기술인력과 새로운 융합기술을 제어할 수 있는 기계기술자에게는 반드시 필요한 자격으로 변화하고 있다.
- 우대사항 및 가산점
일반 기업
| 가산점 및 혜택 | 해당 직무 | 필수 자격조건 기업 또는 직무 |
|---|---|---|
| 채용 시 가산점 부여 및 우대 일부 직무분야에서는 필수 자격조건 |
기계, 설비관련 연구, 개발직 기계관련 생산, 설계, 개발 등 관련 직군 |
고압용기, 탱크(tank)제작, 정밀측정, 응력해석(FEM) 및 시뮬레이션(CAE) 관련 기업 및 직무 |
*기업체의 채용 목적에 따라 상이함
공기업
| 가산점 및 혜택 | 해당 직무 | 필수 자격조건 기업 또는 직무 |
|---|---|---|
| 필기시험에서 만점 대비 3%~5%의 가산점 일부 직무분야에서는 필수 자격조건 |
기계직무관련 제작, 관리, 발주, 시공 관련 직군 | 서울에너지공사, 한국수자원자력, 각 지자체의 시설(관리)공단, 한국전력 등 |
기술직 공무원
| 가산점 및 혜택 | 해당 직무 |
|---|---|
| 2차 시험 과목별 만점의 5% 가산점 | 7급 공업직, 일반기계 직렬 |
| 1차 (필기)시험 과목별 만점의 5% 가산점 | 9급 공업직, 일반기계 직렬 |
공업직 공무원
| 가산점 및 혜택 | 해당 직무 |
|---|---|
| 과목별 만점의 5% 가산점 | 7급 공업직 (일반기계, 유도무기, 용접, 총포 등) |
| 9급 공업직 (일반기계, 유도무기, 용접, 총포 등) |
직업능력개발 훈련교사 및 NCS 강사
| 가산점 및 혜택 | 해당 직무 |
|---|---|
| 직업능력개발 훈련교사 선발 시 가산점 부여 NCS확인강사 점수에 가산점 반영 |
기계설계, 기계제작, 기계품질관리, 기계 설계 기획 등 기계관련 직종 |
*지원자 경력과 해당 직무에 따라 상이함
기타
| 가산점 및 혜택 | 해당 직무 | 필수 자격조건 기업 또는 직무 |
|---|---|---|
| 사업면허를 취득하기 위한 필수 요건 해당 직무를 수행하기 위한 필수 조건 |
산업 안전, 보건 관련 사업, 정밀측정 및 감리활동 관련 사업, 위험물의 취급, 폐기에 관련된 사업 등 | 건설기계, 승강기, 고압용기 제작, 산업용 폐기물 취급, 발전용 설비, 2차전지 제조, 수소전지 제조업 등 |
* 가산점 비율과 자격필수요건 부여기업체의 채용목적에 따라 상이함
- 응시 자격
| 구분 | 일반기계기사 |
|---|---|
| 관련 기술자격 소지자 |
동일(유사)분야의 다른 종목 기사 취득자
산업기사+실무경력 1년 기능사+실무경력 3년 동일한 종목의 외국자격 취득자 |
| 관련학과 졸업자 및 훈련과정 이수자 |
관련학과 4년제 대학졸업자 또는 졸업예정자
관련학과 전문대졸 + 실무경력 1년 기사수준의 훈련과정 이수자(이수예정자) 산업기사 수준의 훈련과정 이수+실무경력 2년 |
| 순수 경력자 | 실무경력 4년 이상 |
※ 관련학과: 기계공학과 및 기계설계관련 학과,기계시스템학과, 자동제어학과, 금형관련학과 등
※ 동일직무분야: 생산관리, 품질관리, 영업, 안전관리 등
해커스자격증 응시자격 테스트를 통해,
본인의 응시자격 여부를 진단해 보세요. 기사자격증 응시 여부 확인하기
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- 시험 과목 및 검정 방법
| 구분 | 시험과목 | 검정방법 |
|---|---|---|
| 필기 |
기계제도 및 설계
기계재료 및 기계제작 구조해석 열·유체 해석 |
객관식 4지 택일형, 과목당 20문항
(과목당 30분, 총 2시간) |
| 실기 |
기계설계 실무
필답형 : 일반기계요소의 설계 작업형 : CAD를 이용한 도면작성 |
필답형 : 총 2시간 (50점)
작업형 : 총 5시간 (50점) |
- 합격기준
| 합격기준 | 면제기준 | 주관처 | 출제기준표 |
|---|---|---|---|
|
필기시험 합격자는
필기시험 합격자 발표일로부터 2년간 필기시험 면제 |
한국산업인력공단 (Q-net.or.kr) |
|
- 일반기계기사 연도별 검정현황 (단위: 명)
| 연도 | 필기 | 실기 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 응시 | 합격 | 합격률(%) | 응시 | 합격 | 합격률(%) | |
| 2024 | 10,795 | 2,252 | 20.9% | 4,371 | 2,117 | 48.4% |
| 2023 | 11,844 | 4,732 | 40.0% | 7,234 | 2,977 | 41.2% |
| 2022 | 12,650 | 4,980 | 39.4% | 8,059 | 3,634 | 45.1% |
| 2021 | 15,861 | 7,612 | 48% | 10,935 | 4,902 | 44.8% |
| 2020 | 15,351 | 7,147 | 46.6% | 10,883 | 5,495 | 50.5% |
| 평균 | 13,300 | 5,345 | 39% | 8,296 | 3,825 | 46% |
출처: 국가기술자격증 (Q-net)
- 일반기계기사 필기/실기 합격률
- 일반기계기사 학습 플랜
-
- 일반기계기사 학습 TIP
기계도면을 만들고 해독하는데 필요한 규약을 정리한 내용으로 2차 실기 작업형 시험과도 직접적으로 연관이 되는 과목입니다.
규약이 매우 정교해서 기계제도에서 사용하는 용어를 우선 이해하고 조건에 따라 어떻게 도면에 반영이 되는지 확인하는 연습이 필요합니다. 암기 위주의 학습으로 공부한다면 좋은 성적을 기대하기 힘든 과목이기 때문에 전략적인 학습이 필요합니다.
규약이 매우 정교해서 기계제도에서 사용하는 용어를 우선 이해하고 조건에 따라 어떻게 도면에 반영이 되는지 확인하는 연습이 필요합니다. 암기 위주의 학습으로 공부한다면 좋은 성적을 기대하기 힘든 과목이기 때문에 전략적인 학습이 필요합니다.
문제 난이도
| 난이도 | 대표유형 | 특징 |
|---|---|---|
| 상 |
·공차(Tolerance)의 종류와 특징을 구별하는 문제
·공차에서 사용되는 기호와 규격 체계를 알고 있는지 묻는 문제 ·기계제도에서 사용하는 제도 기법이나 부가 규약을 묻는 문제 |
·출제 비중 : 약 30% 내외
·난이도 중, 하에 해당하는 문제와 연관성이 크기 때문에 반드시 이해를 해야 하는 문제 유형이 출제됨 |
| 중 |
·투상, 1각법, 3각법에 대한 기본이론을 이해하고 있는지를 묻는 문제
·특정 물체에 대한 투상도를 고르는 문제 ·특수 투상법이나 특수 투상도를 묻는 문제 ·보조 투상도나 보조 투상도를 묻는 문제 |
·출제 비중 : 약 50% 내외
·주로 도면과 함께 출제가 되고, 다양한 형태로 출제가 되기 때문에 꾸준한 훈련과 학습이 필요함 |
| 하 |
·기계제도에 적용이 되는 규격(Standard)의 체계를 이해하고 있는지를 묻는 문제
·기계제도에서 사용하는 선(Line), 문자(Text)에 대한 규약을 묻는 문제 ·기계도면에 사용되는 기호나 상징에 대한 문제 |
·대부분 기계제도에 대한 기본적인 규약을 물어보는 문제가 출제됨 (반드시 득점해야 하는 문제임) |
공략 방법
첫 번째, 일반기계기사 [필기] 시험에서 기계제도는 전략과목이다.
기계제도는 2차 작업형 실기 시험과 연결이 되어 있으며 공부에 투자한 시간에 비례해서 좋은 성적을 얻을 수 있는 과목입니다. 따라서 [필기] 시험에서 기계제도는 전략과목으로 설정하고 70점 이상 맞춘다는 각오로 공부하는 것을 권장합니다.
두 번째, 투상 방법과 공차(tolerance)는 반드시 이해한다.
기계제도는 암기도 중요하지만 투상과 공차에 대한 문제는 반드시 이해하고 넘어가야 합니다. 기본 체계 안에서 다양한 문제가 출제되기 때문에 무조건 암기를 한다고 해서 좋은 결과를 얻을 수 없는 부분이기도 합니다.
기계제도는 2차 작업형 실기 시험과 연결이 되어 있으며 공부에 투자한 시간에 비례해서 좋은 성적을 얻을 수 있는 과목입니다. 따라서 [필기] 시험에서 기계제도는 전략과목으로 설정하고 70점 이상 맞춘다는 각오로 공부하는 것을 권장합니다.
두 번째, 투상 방법과 공차(tolerance)는 반드시 이해한다.
기계제도는 암기도 중요하지만 투상과 공차에 대한 문제는 반드시 이해하고 넘어가야 합니다. 기본 체계 안에서 다양한 문제가 출제되기 때문에 무조건 암기를 한다고 해서 좋은 결과를 얻을 수 없는 부분이기도 합니다.
기계설계에서 다루는 주제는 거의 대부분이 [기계요소부품]에 대한 내용입니다. 실제로 우리 주변에는 많은 기계요소부품이 있지만 NCS(국가직무능력체계)에서는 체결요소부품, 동력전달요소부품으로 나누고 있으며 대부분의 기계설계 문제는 각 부품의 기능과 특징, 그리고 설계에 필요한 주요 치수를 결정하는 문제가 출제됩니다.
문제 난이도
| 난이도 | 대표유형 | 특징 |
|---|---|---|
| 상 | ·기계요소부품의 사용조건과 결과의 해석에 대한 문제 |
·사용조건에 따른 기계요소부품의 특정 변수를 구하는 문제
·조합 단위를 사용하는 문제가 출제됨 |
| 중 |
·기계요소부품의 기본적인 설계 원리에 대한 문제
·부품의 특징을 역학적으로 해석하고 특정 변수나 값을 구하는 문제 |
·가장 많은 비중의 문제가 출제됨
·기계요소부품의 특징을 이해하고 있어야 풀 수 있는 문제가 출제됨 |
| 하 | ·기계요소부품의 명칭, 특징, 활용방법을 묻는 문제 | ·기계요소부품에 대한 기본이론에 해당하는 문제가 출제됨 |
공략 방법
첫번째, 기계요소부품에 대한 명칭, 기능적 특징, 분류를 이해한다.
대부분의 문제는 기계요소부품에 대한 문제입니다. 따라서 문제의 대상이 되는 부품의 형상이나 특징을 반드시 이해하고 있어야 합니다.
두 번째, 기본은 물리학이다.
흔히 기계설계를 하기 위해서는 역학을 알아야 하고 역학이 어렵다고 합니다. 실제로 물리적 해석만 할 수 있다면 풀 수 있는 문제들이 대부분입니다. 너무 어려운 역학이나 수학적 개념 때문에 어렵게 시작하는 것보다는 기초물리 지식을 정리하는 것이 더 중요합니다.
대부분의 문제는 기계요소부품에 대한 문제입니다. 따라서 문제의 대상이 되는 부품의 형상이나 특징을 반드시 이해하고 있어야 합니다.
두 번째, 기본은 물리학이다.
흔히 기계설계를 하기 위해서는 역학을 알아야 하고 역학이 어렵다고 합니다. 실제로 물리적 해석만 할 수 있다면 풀 수 있는 문제들이 대부분입니다. 너무 어려운 역학이나 수학적 개념 때문에 어렵게 시작하는 것보다는 기초물리 지식을 정리하는 것이 더 중요합니다.
다양한 재료의 특징과 종류, 활용 사례를 다루고 있으며 특히 금속(Metal)을 주요한 재료로 취급을 하고 있습니다.
문제 난이도
| 난이도 | 대표유형 | 특징 |
|---|---|---|
| 상, 중, 하 |
·기계재료의 분류, 특징에 대한 문제
·금속의 종류와 특징에 대한 문제 ·합금의 원소에 따른 주요 재료들에 대한 문제 ·열처리와 표면경화법에 대한 문제 |
·난이도에 대한 문제의 비중이 매 회 다르게 출제됨
·동일한 주제로도 난이도가 다르게 출제됨 |
공략 방법
암기할 부분이 많은 과목이지만 무작정 외우기만 하면 되는 과목은 아닙니다.
워낙 다루는 내용이 많고 주요 재료의 종류가 많은 만큼 고전적으로 KS 규격에서 명시하고 실무에서 많이 사용을 하는 재료 위주로 학습하는 것이 중요합니다.
또한 동일한 재료라도 첨가되는 원소에 따라 명칭과 기능이 확연하게 달라지는 재료가 있는데 이러한 재료의 명칭과 특징은 반드시 알고 가야 합니다. 최근 기출 유형으로는 신소재에 대한 문제가 많이 출제가 되고 있는데 초소성 합금, 초전도합금 등과 같은 신소재는 별도로 꼭 정리를 해 두어야 합니다.
워낙 다루는 내용이 많고 주요 재료의 종류가 많은 만큼 고전적으로 KS 규격에서 명시하고 실무에서 많이 사용을 하는 재료 위주로 학습하는 것이 중요합니다.
또한 동일한 재료라도 첨가되는 원소에 따라 명칭과 기능이 확연하게 달라지는 재료가 있는데 이러한 재료의 명칭과 특징은 반드시 알고 가야 합니다. 최근 기출 유형으로는 신소재에 대한 문제가 많이 출제가 되고 있는데 초소성 합금, 초전도합금 등과 같은 신소재는 별도로 꼭 정리를 해 두어야 합니다.
난이도가 낮은 문제에서부터 매우 어려운 난이도의 문제까지 골고루 출제가 되고 출제의 범위도 넓습니다.
문제 난이도
| 난이도 | 대표유형 | 특징 |
|---|---|---|
| 상 |
·정밀가공방법과 특수 가공방법을 묻는 문제
·자동화 공작기계에 대한 문제 ·공장자동화와 공정 이론에 대한 문제 ·기계제작에 따른 다양한 이론을 묻는 문제 |
·출제 비중 : 매 회 다름
·신유형 문제 : 난이도가 높은 문제 출제됨 |
| 중 |
·주조, 절삭 사공, 소성가공에 대한 특징 및 분류에 대한 문제
·각 가공방법 중에서 특수 가공방법에 대한 문제 ·측정 방법, 측정기에 대한 문제 ·기계가공 시 발생하는 결함에 대한 문제 |
|
| 하 |
·기계가공장비나 공구에 대한 문제
·산업안전에 대한 문제 |
공략 방법
일반기계기사 시험 뿐만 아니라 공기업이나 그 외 공무원 시험 등 기계와 관련된 다양한 시험에서 출제되고 있는 과목입니다. 따라서 문제의 유형이 매우 다양하고 범위가 넓습니다.
전 범위를 따라가면서 공부하는 것은 비효율적일 수도 있기 때문에, 과거 기출 문제를 분석하여 출제빈도가 높은 키워드를 정리하고 이것을 중심으로 시험을 대비하는 것이 효율적입니다.
전 범위를 따라가면서 공부하는 것은 비효율적일 수도 있기 때문에, 과거 기출 문제를 분석하여 출제빈도가 높은 키워드를 정리하고 이것을 중심으로 시험을 대비하는 것이 효율적입니다.
재료역학과 동역학이 합쳐진 과목이며 다음에 소개가 되는 열·유체 해석을 이해하는 데 있어서 기본이 되는 과목입니다. 힘(하중)의 변화에 따라서 구조물에 발생하는 변형을 정의하고 이에 따른 힘과 모멘트(Moment)의 평형방정식을 이용해서 다양한 응력(Stress) 조건을 해석합니다.
이러한 관계는 모두 물리적인 정의에 기반을 두고 진행이 되며 후반부에는 구조물에 굽힘이나 회전을 발생시키는 모멘트(Moment)를 구해서 동력(Power)를 계산하게 됩니다.
이러한 관계는 모두 물리적인 정의에 기반을 두고 진행이 되며 후반부에는 구조물에 굽힘이나 회전을 발생시키는 모멘트(Moment)를 구해서 동력(Power)를 계산하게 됩니다.
문제 난이도
| 난이도 | 대표유형 | 특징 |
|---|---|---|
| 상 |
·조합응력과 모어 원(Mohr’s circle)에 관련된 문제
·파괴에 대한 여러 가지 학설과 재료의 특성에 관련된 문제 ·구조물에 발생하는 처짐과 처짐량에 관련된 문제 ·에너지 방정식에 의한 구조물의 응력 해석 |
·출제 비중 : 약 20%~30% 내외
·신유형 문제 : 다양한 비중으로 출제 되고 있으며, 해당 회차의 시험 난이도를 결정함 |
| 중 |
·응력과 변형 또는 변형률을 이용해서 해석방법을 알고 있어야 풀 수 있는 문제. 열응력, 압력용기, 조합부재 등 역학적 해석에 관련된 문제
·각종 보에 발생하는 모멘트와 전단응력을 해석하고 BMD선도, SFD선도가 만들어지는 과정을 이해하고 있다면 풀 수 있는 문제. ·기둥에 발생하는 좌굴현상을 해석하고 종류에 따른 좌굴응력과 임계하중을 알아야 풀 수 있는 문제 ·다축응력과 평면응력에 관련된 문제 |
·출제 비중 : 약 50% 내외
·신유형문제 : 꾸준하게 출제됨 |
| 하 |
·변형 또는 변형률의 기본관계를 알고 있거나 재료의 탄성거동을 알고 있으면 풀 수 있는 문제
·탄성계수의 역학적 의미와 변형이 미치는 영향을 알면 풀 수 있는 문제 |
·출제 비중 : 약 10%~20% 내외
·신유형문제 : 비중이 크지 않음 |
공략 방법
첫번째, 구조해석의 기본은 역학(力學)이다.
구조해석 앞부분에서 다루는 힘(Load)과 응력(Stress)의 관계는 다른 역학적 해석을 학습하는 데 있어서 기본이 되는 개념이기 때문에 이 부분에 있어서는 개념을 정확하게 정리할 필요가 있습니다.
두 번째, 난이도 중, 하 수준의 문제는 무조건 맞춘다
출제되는 문제를 모두 맞출 수도 없고 맞출 필요도 없습니다. 하지만 난이도 중, 하 수준의 문제는 꼭 맞춘다는 생각으로 도전하시면 가장 가성비 있는 학습방법이 될 것입니다.
구조해석 앞부분에서 다루는 힘(Load)과 응력(Stress)의 관계는 다른 역학적 해석을 학습하는 데 있어서 기본이 되는 개념이기 때문에 이 부분에 있어서는 개념을 정확하게 정리할 필요가 있습니다.
두 번째, 난이도 중, 하 수준의 문제는 무조건 맞춘다
출제되는 문제를 모두 맞출 수도 없고 맞출 필요도 없습니다. 하지만 난이도 중, 하 수준의 문제는 꼭 맞춘다는 생각으로 도전하시면 가장 가성비 있는 학습방법이 될 것입니다.
열·유체 해석은 열역학과 유체역학이 합쳐진 형태의 과목입니다.
기계공학에서 열과 유체는 모두 힘과 에너지를 발생시킬 수 있고 물질로 취급을 합니다.
이 과정에서 발생하는 상태변화와 이 상태변화로 발생하는 열역학적 사이클(Cycle)을 해석하고 유체의 유동을 해석함으로 공통된 역학적 상태량을 돌출하는 것을 목적으로 합니다.
하지만 이렇게 열과 유체의 유동을 해석하는 과정에서 형태를 특정할 수 없는 열과 연속적은 유체 유동을 다루는 단원이기 때문에 수험생의 입장에서는 난이도가 매우 높은 단원입니다.
기계공학에서 열과 유체는 모두 힘과 에너지를 발생시킬 수 있고 물질로 취급을 합니다.
이 과정에서 발생하는 상태변화와 이 상태변화로 발생하는 열역학적 사이클(Cycle)을 해석하고 유체의 유동을 해석함으로 공통된 역학적 상태량을 돌출하는 것을 목적으로 합니다.
하지만 이렇게 열과 유체의 유동을 해석하는 과정에서 형태를 특정할 수 없는 열과 연속적은 유체 유동을 다루는 단원이기 때문에 수험생의 입장에서는 난이도가 매우 높은 단원입니다.
문제 난이도
| 난이도 | 대표유형 | 특징 |
|---|---|---|
| 상 |
·오일러(Euler)의 방정식과 베르루이(Bernoull)의 방정식에 대한 문제
·열, 유체의 종류에 따른 유동 방정식, 에너지 방정식에 관련된 문제 ·유체가 할 수 있는 일(공률)과 열의 상관관계를 묻는 문제 |
-출제 비중 : 약 30%~40% 내외
-신유형 문제 : 약 50% 이상으로 가장 많은 비율로 출제됨 |
| 중 |
·열역학 제0법칙과 1법칙을 이해하고 이를 열역학적 사이클이나 에너지 유동에 적용하는 문제
·열에 대한 유체의 점성(Viscosity)과 운동(Flow)량 변화에 관련된 문제 ·열, 유체의 정역학적 해석에 관련된 문제. ·이상기체와 여기에서 발생하는 열, 그리고 일과의 관계를 해석하는 문제 ·열을 포함하는 유체의 물리량을 구하는 문제 ·열과 유량, 유속의 측정 방법에 대한 문제 |
·출제 비중 : 약 30%~40% 내외
·신유형 문제 : 약 30%~40% 출제됨 |
| 하 |
·열, 유체의 정의에 대한 문제
·열, 유체의 물리적 성질에 대한 정의와 단위(Unit)에 대한 문제 |
·출제 비중 : 약 20% 내외
·신유형 문제 : 비중이 크지 않음 |
공략 방법
첫 번째, 열은 보이는 과목이 아니다.
“열”은 눈에 보이지 않습니다. 그래서 열을 학문적으로 정리한 학자들과 공학자들은 열을 단위(Unit)와 에너지(Energy)로 정의했습니다.
열역학에서 합격에 필요한 점수를 얻기 위해서는 열을 표현하는 단위(Unit)와 정의를 확실하게 이해하고 열(Thermal)을 일(Work)로, 또는 일을 열로 변환하는데 어려움이 있어서는 안됩니다.
두 번째, 유체에 힘을 발생시키는 것은 딱 두 가지, 압력과 속도다.
정지된 유체가 발생시키는 힘은 자중에 의한 압력이며 움직이는 유체가 발생시키는 힘은 유체의 이동속도에 의해서 발생합니다. 따라서 유체의 정역학에서는 힘과 압력이 중요한 물리적 요소이며 유체의 동력학에서는 속도와 관련된 운동에너지와 위치에너지 등이 중요한 요소입니다.
세 번째, 여러 가지 법칙과 상수, 계수는 반드시 기억해라.
열과 유체만큼 많은 다양한 법칙과 상수, 계수들이 나오는 과목이 있을까 싶습니다. 그래서 열과 유체의 유동에서는 상수, 계수를 외우다가 다 끝난다는 말이 있습니다.
하지만 이런 내용이 많다는 것은 이것이 중요하다는 의미이며 실제로 이러한 내용을 숙지하고 있지 않으면 시험에서 문제를 풀기가 어려울 것입니다.
“열”은 눈에 보이지 않습니다. 그래서 열을 학문적으로 정리한 학자들과 공학자들은 열을 단위(Unit)와 에너지(Energy)로 정의했습니다.
열역학에서 합격에 필요한 점수를 얻기 위해서는 열을 표현하는 단위(Unit)와 정의를 확실하게 이해하고 열(Thermal)을 일(Work)로, 또는 일을 열로 변환하는데 어려움이 있어서는 안됩니다.
두 번째, 유체에 힘을 발생시키는 것은 딱 두 가지, 압력과 속도다.
정지된 유체가 발생시키는 힘은 자중에 의한 압력이며 움직이는 유체가 발생시키는 힘은 유체의 이동속도에 의해서 발생합니다. 따라서 유체의 정역학에서는 힘과 압력이 중요한 물리적 요소이며 유체의 동력학에서는 속도와 관련된 운동에너지와 위치에너지 등이 중요한 요소입니다.
세 번째, 여러 가지 법칙과 상수, 계수는 반드시 기억해라.
열과 유체만큼 많은 다양한 법칙과 상수, 계수들이 나오는 과목이 있을까 싶습니다. 그래서 열과 유체의 유동에서는 상수, 계수를 외우다가 다 끝난다는 말이 있습니다.
하지만 이런 내용이 많다는 것은 이것이 중요하다는 의미이며 실제로 이러한 내용을 숙지하고 있지 않으면 시험에서 문제를 풀기가 어려울 것입니다.
